Cyklokrosové kolo vs. Gravel Bike: Který z nich je pro vás nejlepší?

Podívejte se na cyklokrosové a gravel bike vedle sebe a možná nepoznáte rozdíl. Stejné padací tyče. Stejné hrbolaté pneumatiky. Tyto dvě motorky jsou ale stavěny pro úplně jiné práce.

Zde je nejrychlejší způsob, jak to vidět.

Pravidla UCI omezují cyklistické závodní pneumatiky na 33 mm. Moderní gravel bike se vejde 50 mm a více. To jedno číslo vám hodně napoví.

Tak který z nich potřebujete? V tomto průvodci si projdete sedmi věcmi, na kterých záleží nejvíce: geometrie, pneumatiky, řazení, úchyty, pohodlí, rychlost a cena. Na konci budete vědět, který z nich vyhovuje vašemu ježdění

Co je cyklokrosové kolo?

Cyklokrosové kolo je účelový závodní stroj pro soutěže v cyklokrosu. Cyklokros je soutěžní cyklistická disciplína, kde jezdci závodí zhruba hodinu po krátkých klikatých tratích plných bláta, písku, trávy, umělých překážek a běžeckých úseků. UCI, řídící orgán cyklistiky, prosazuje přísné soutěžní předpisy, které utvářejí základní design cyklokrosových závodních kol.

Co je Gravel Bike?

Gravel bike je jízdní kolo vyrobené pro smíšenou jízdu po zpevněném a nezpevněném povrchu, včetně štěrkových cest, polních cest a lesních cest. Můžete si to představit jako všestranného dříče, který sedí někde mezi silničními a horskými koly.

Tento typ kola si získal popularitu, protože mnoho cyklistů přestalo být omezováno na hladký asfalt. Jezdci začali brát silniční kola na venkovské štěrkové cesty, požární stezky a prašné cesty. Vzhledem k tomu, že tyto cesty jsou většinou pokryty sypkým štěrkem, lidé tuto kategorii pojmenovali podle terénu, ke kterému byla navržena.

Cyklokros vs Gravel: Rychlá srovnávací tabulka

Zde je stejný příběh v jedné tabulce. Krátká verze všeho nahoře a dole.

Cyklokrosové kolo: Klady a zápory

Pros

Manipulace ostrá jako břitva; lehký a rychle zrychlující

Připraveno pro závody UCI

Slouží jako vynikající zimní silniční trenažér

Nevýhody

Šířka pneumatiky je omezena na 33 mm, takže drsný terén vás porazí

Žádné držáky na nosič nebo blatníky, což vylučuje dojíždění a cestování

Agresivní pozice stárne po několika hodinách

Gravel Bike: Klady a zápory

Pros

Jedno kolo pokrývá dojíždění, turistiku, šotolinové závody, bikepacking

Velké pneumatiky při nižším tlaku znamenají pohodlí a méně prasklin

Držáky na nosiče, blatníky, extra láhve

Nejvíce odpouštějící kolo pro nové jezdce

Nevýhody

Těžší a méně výbušné než kolo CX

Spíše stabilní než ostrý; nebudete řezat zatáčky jako závodník

Špičková gravel závodní kola nejsou levná

7 rozdílů, na kterých skutečně záleží

1. Geometrie a manipulace

Cyklokrosová kola používají vyšší středovou konzolu k odstranění kořenů, vyjetých kolejí a překážek na trati. Kratší rozvor ve spojení se strmým úhlem hlavové trubky vytváří pohotové a citlivé řízení pro úzké a klikaté závodní okruhy.

Karbonová gravel kola mají jinou filozofii geometrie. Mají spodní středovou konzolu pro snížení těžiště. V kombinaci s delším rozvorem a volnějším úhlem hlavové trubky poskytuje toto nastavení větší stabilitu na volném štěrku, nerovných nečistotách a rychlých sjezdech. Kompromisem je méně cukavé řízení ve srovnání s cyklokrosovými stavbami.

2. Pneumatiky a vůle

Toto je tvrdá hranice mezi těmito dvěma. U cyklokrosových závodů schválených UCI nesmí šířka pneumatiky přesáhnout 33 mm. Toto nastavení funguje dobře na travnatých a blátivých cyklokrosových okruzích, přesto ponechává omezený nárazníkový prostor pro absorbování velkých kamenů, hlubokého písku a dlouhých terénních dobrodružství.

Gravel kola mají 40–50 mm nebo větší. Širší pneumatiky s nižším tlakem nepřidávají pouze pohodlí; snižují riziko sevření kořenů a kamenů. Pokud jezdíte převážně na chodníku a trávě, 33 mm bohatě stačí. Pokud kolo namíříte do skutečného terénu, větší vůle stojí hodně.

3. Ozubení

Řazení CX je stavěné na rychlost, obvykle 1x nastavení s těsnou kazetou. Štěrk potřebuje rozsah. Široká kazeta nebo subkompaktní 2x kliky vám poskytují nízké převody, díky nimž lze přežít i naložené stoupání.

Doporučení: Pokud plánujete vozit tašky, kupte si kolo s nízkými převody, ne s nejrychlejším horním koncem.

4. Držáky a všestrannost

Cyklokrosová kola svlékají vše, aby zůstala lehká a nosná. Gravel kola vám standardně poskytují nosič, blatník a další držáky na láhev.

To je rozdíl mezi kolem, které vás vezme do práce v dešti, a tím, které ne. Pokud jste si někdy koupili kolo a zjistili jste, že nemá kam namontovat blatník, přesně víte, proč na tom záleží.

5. Pohodlí a výdrž

Geometrie a vůle v pneumatikách se zde hromadí. CX kolo je vhodné na intenzivní hodinu. Vzpřímená poloha gravel bike plus široké nízkotlaké pneumatiky vás udrží v jízdě osm.

Pokud jde o dlouhé jízdy, vyhrává gravel bike a není blízko.

6. Rychlost a výkon

Při sprintu nebo prudkém stoupání se lehčí kolo CX táhne dopředu. Při vytrvalé jízdě ve smíšeném terénu se závodní kolo na šotolině drží. Je těžší, ale mezera je menší, než většina lidí předpokládá. Takže: CX vyhraje prasknutí, štěrk vyhraje průměr.

7. Cena a životnost

Karbonové rámyv obou kategoriích jsou v podobných cenových pásmech, zhruba 1 500 až 4 $,000+ v závislosti na specifikaci. To je odhad; stavby se velmi liší. Za stejný rozpočet lze na gravel kole koupit mnohem více schopností.

Pokud jde o životnost, dobře vyrobený karbonový rám přežije nutkání většiny jezdců upgradovat. Důležité jsou výrobní a testovací standardy. Každý rám, který dodáváme, prochází testováním odolnosti, a proto za nimi můžeme stát i po 25 letech karbonových rámů.

Gravel Bike vs Cyklokrosové kolo: Co byste si měli vybrat?

Neptejte se, které kolo je lepší. Zeptejte se, na čem budete jezdit.

Vyberte si cyklokrosové kolo, pokud:

Závodíte nebo plánujete závodit v cyklokrosu

Chcete speciální zimní tréninkové kolo

Milujete lehká, rychlá a agilní kola a jezdíte na krátké a těžké jízdy

Už vlastníte kolo na turistiku a dojíždění

Vyberte si gravel bike, pokud:

Chcete jedno kolo pro každý povrch: dojíždění, turistika, šotolina, bikepacking

Budete jezdit na vícedenní výlety a potřebovat držáky

Pohodlí a schopnosti jsou důležitější než rychlost závodu

Chcete nejvyšší jízdu za dolar

Případy ze skutečného světa a běžné chyby

Mnoho nových cyklistů si zakoupilo cyklokrosové kolo pro každodenní dojíždění, ale zjistili, že neexistují žádné montážní body pro blatníky. Ve vlhkých dnech je nakonec promočí silniční sprej a brzy začnou nakupovat praktičtější variantu.

Na místní amatérské cyklokrosové akce se občas přihlásí rekreační šotolinoví jezdci. Dokážou udržet tempo na rovných úsecích, přesto ztrácejí značný čas při ostrých zatáčkách a úsecích, které vyžadují ramena a běh s kolem.

A tři mýty, které stojí za to zabít:

"Štěrkové kolo je jen silniční kolo s tlustými pneumatikami." Ne. Rozdíl v geometrii je skutečný příběh.

"Cyklokrosové kolo nezvládne nečistoty." Může. Prostě to nebude pohodlné ani nic převážet.

"Širší pneumatiky jsou pomalejší." Díky běhounu s nízkým valivým odporem a správnému tlaku je rozdíl menší, než byste si mysleli.

Ještě jedna věc, která stojí za to vědět: štěrk je v současnosti nejrychleji rostoucí kategorií padacích tyčí. Tento trend znamená, že vstupujete do prosperujícího ekosystému – očekávejte v nadcházejících letech širší kompatibilitu pneumatik a dílů a navíc obrovský výběr příslušenství. Pokud nejste odhodláni závodit, díky dlouhodobé podpoře a dostupnosti dílů je štěrk bezpečnější a odolnější vůči budoucnosti.

Takže: Který je pro vás nejlepší?

Závodní bariéry a bahenní jámy? Pořiďte si cyklokrosové kolo. Dlouhé dny na šotolině, naložené vybavením, ježdění s přáteli? To je štěrkové území. Většina lidí, kteří se ptají na tuto otázku, skončí na gravel kole a upřímně, z dobrého důvodu. Dělá více s menším počtem kompromisů.

Pokud kupujete karbonový gravel rám nebo kompletní kolo, podívejte se na našeřada karbonových gravel kol. Nebokontaktujte Carbon Worldpřímo. Karbonové rámy vyrábíme již 25 let a podporujeme projekty OEM/ODM zakázkovými barvami, logy a sériovými objednávkami. Řekněte nám, na čem jezdíte, a my vás nasměrujeme na správné nastavení.

Karbonové Gravel Bike

Kola 700C, rám 45/48/51/54 cm, od 9,6 kg, SENSAH 1×12S hydraulický kotouč

Odeslat poptávku

Gravel Bike z uhlíkových vláken

Kola 700C, karbonový rám s vysokým modulem, vidlice, tyč a sedlovka, karbonové ráfky W19×V38 mm

Odeslat poptávku